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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 神明也怕熱？她到桃園太子廟參拜 驚見「無插電」風扇自轉20分

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難道好兄弟和神明也會怕熱？桃園一名陳姓女網友在「爆廢公社」貼出一段影片，表示自己9日剛好放假，來到位於桃園的護國宮太子廟拜拜，她拜完後便坐在一旁椅子休息，沒想到竟發現有台電風扇在「沒插電」的狀態下，開始自轉了起來，不但扇葉轉動，電風扇的頭也左右擺動。這段神奇的影片po出來後，有些網友懷疑「是因為風太大吧！」但據《ETtoday新聞雲》報導，女網友說雖然左側有風吹進，但程度是「頂多頭髮會飄，飲料放著還不會倒」。

▼（圖／翻攝自影片）

影片一po，讓許多網友嘖嘖稱奇，還有網友說「我唸了這麼久的電機是在讀三X」，認為如此不合常理的現象，實在不符合自己所學。也有網友說這才是真正的「用愛發電」，還有人說廟裡本就「磁場亂」，「飄哥飄姊」也會熱。

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 瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。

花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。

林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。

「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。

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